煤炭开采行业点评:预计煤价底部900-950元/吨 关注增配机会
2023-02-14 11:16:04 | 来源:国盛证券有限责任公司 | 编辑: |
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(资料图片)
数据:节后至今,煤炭供应恢复按部就班,但下游需求由于“寒冬不及预期”&“复工复产恢复较缓”等原因,需求速度不及预期,煤价短期市场情绪低迷,价格不断下跌,截至2 月10 日,北港煤价报收1040 元/吨,周环比下跌120 元/吨,节后累计下跌185 元/吨。我们认为,目前是全年煤价压力最大的阶段,对于此轮煤价下跌底部无需在过度悲观,预计煤价底部900-950 元/吨,可随时做好增配煤炭板块准备。
1)海内外煤价已经倒挂,进口或将下滑,支撑我国下水煤需求。随着近日国内煤价坍塌式下跌,进口煤优势削弱,截至2 月10 日进口印尼煤利润约-33 元/吨,近一周全球海运煤到中国的数量也环比回落约3.8%。沿海电厂因机组设计,必须采购进口煤作为原料,若海内外价差存在,则将北上采购内贸煤,对北港货源和产地煤价均存在支撑。需关注的是,海外煤价目前同样需求疲软,价格下行,但我们觉得其下降速度弱于国内煤价,底部空间也不会超过内贸煤:
海外煤炭供应弹性不足。印尼、澳洲仍受拉尼娜现象影响,出口港和主产地长期积水影响供应量,南非因铁路发运问题中长期仍无法解决,限制其出口能力。
全球煤炭资本开支增长,支撑海运煤价格底部。近年因通胀压力影响,海外主流矿山经营费用、人工成本逐年增加,同时澳大利亚、印尼矿山的政府特许经营费征收近1 年增长1-3 倍。根据IEA 最新数据,2021 年全球炼焦煤主流矿山开采成本约增至150 美元/吨,考虑到动力煤开采成本略低于炼焦煤,我们预计澳洲动力煤5500K FOB 价格约100-110 美元/吨,对应澳煤至我国北港到岸价约900-980 元/吨。
俄乌战争对海外煤炭贸易格局重塑延续。短期海外煤价下跌有前期高溢价集中回落的因素,且从供需角度考虑,欧洲失去俄煤供给,仍将增长对其他国家进口的需求,同时考虑到煤、气价格的相互支撑,后市海外煤价仍中长期处于历史高位,国内外煤价倒挂仍将阶段性存在。
2)疆煤外运增量有限,北港煤炭资源供应增量有限。疆煤外运空间和北港价格息息相关,2022 年北港平均煤价为1280 元/吨,疆煤外运有很大利润空间,故2022 年疆煤外运8677 万吨,同比增长约1 倍。对于目前市场,北港煤炭货源有进口煤和晋陕蒙产区煤炭大量补充,疆煤中长期或将更多补充川渝、甘宁地区市场;此外,根据计划目标2023 年疆煤外运约8800 万吨,增速或将大幅回落,补充北港煤炭资源也将乏力。
3)港口库存拐点即现,或支撑煤价止跌企稳。首先,电厂库存已开始去库,且沿海电厂可用天数即将跌破预警线15 天,这将带动沿海电厂刚需补库动力,进而大幅缓解港口库存压力;其次,以鄂尔多斯5500K 为例,节后价格累计下跌约81 元/吨,远小于港口煤价下跌幅度,发运倒挂已现,港口持续到货动力不足。综上,我们预计港口后市较难延续累库趋势,或将出现拐点,届时煤价将存支撑。
4)非电需求终将启动,后市不必过度悲观。今年春节较早,北方目前仍处于寒冻季节,大部分非电企业无法开工;同时,疫情近三年影响下,工人今年春节假期较长,延缓节后复工速度,导致最近开工率不及预期的现状。此外,我们仍对疫情后经济修复抱有期待,1 月企业中长期贷款同比增长1.4 亿元,体现了政策引导下企业融资需求发力的决心,推动实体经济边际向好,制造业、工业加速生产将带动原材料进入主动补库周期,或助力于全年煤耗需求超预期。
投资策略。我们认为此时无需再悲观,随时做好增配准备:一方面,港口发运倒挂,国内外煤价倒挂,疆煤外运利润压缩均将对供给造成一定限制,此外,电厂库存拐点已现+非电需求的逐步复苏,煤价不具备暴跌空间,预计本轮煤价底部900~950 元/吨左右,进一步下行空间有限;一方面,煤炭板块自2022 年9 月以来,已调整5 个月之久,且遭机构系统性减配(22Q4 主动型基金对煤炭板块持仓占比仅0.99%,环比22Q3 下滑0.52pct)。但当前煤炭企业PE 水平普遍回落至4~6 倍,部分公司股息率已高达10%+,在煤炭市场双轨运行的背景下,煤企高盈利的稳定和持续性远超预期,板块性价比凸显,坚定看好。强烈看好煤、气产能扩容的广汇能源;看好低估值、高股息的山煤国际;坚守核心资产,看好高长协占比、高分红煤企的估值修复,重点推荐:中国神华、兖矿能源、陕西煤业、中煤能源;重点推荐焦煤板块的潞安环能、平煤股份、山西焦煤;煤炭转型先锋华阳股份;受益煤电建设提速的盛德鑫泰、青达环保。
风险提示:国内产量释放超预期,下游需求不及预期。