信息：有色金属行业专题研究：新能车降价对材料的影响具有多面性

(相关资料图)

新能源汽车迎来降价潮，对材料的影响具有多面性

新能源汽车市场迎来降价潮，特斯拉率先降低全系国产车型价格，其他新能源汽车新势力跟随降价，近期降价潮蔓延至燃油汽车市场。降价对产业链材料的影响具有多面性，一方面可能挤压产业链材料曾经的高利润环节，我们认为短时间内锂电铜箔和铝箔加工费、锂盐价格会继续承压。另一方面，汽车多销促进对上游材料的需求。此外，降本思路下，车企对减少材料耗用量的需求或趋于迫切，有利于一体压铸、镁合金、复合材料等新技术的应用和进一步渗透；上周小金属及新能源相关金属板块与金属价格均表现不佳，其中石英板块上涨或系石英坩埚紧缺行情推动。

新能源汽车市场迎来降价潮，传统燃油汽车市场跟进

新能源汽车市场迎来降价潮。据SMM，2023 年1 月6 日，特斯拉中国官网显示其国产车型全系降价。随后特斯拉1 月销量数据亮眼，乘联会数据显示，2023 年1 月特斯拉销量为6.6 万辆，同比增长10.3%，环比增长18.3%；其他新能源势力—问界、小鹏、零跑、极氪、蔚来等国内其他新能源车企快速跟进降价；近日此波降价潮蔓延至燃油汽车市场，以补贴为名快速席卷全国，截至目前已有至少30 个汽车品牌参与。

新能源汽车降价对材料的影响具有多面性

新能源汽车降价的目的是以低价换取销量和市场份额，对产业链材料的影响具有多面性。一方面车企或通过压低原料价格来缓解成本压力，对产业链材料曾经的高利润环节形成一定的挤压，我们认为短时间内锂电铜箔和铝箔加工费、锂盐价格会继续承压。另一方面，短期内汽车销量的增长对上游金属的需求有一定的促进作用。此外，降本思路下，车企对减少材料耗用量的需求或趋于迫切，有利于一体压铸、镁合金、复合材料等新技术的应用和进一步渗透。

上周小金属及新能源相关金属板块与金属价格均表现不佳

子板块方面，上周小金属及新能源金属板块大多下跌，其中石英板块上涨或系石英坩埚紧缺行情推动；金属价格方面，上周小金属及新能源相关金属价格大多下跌，仅钽铌与钴价格有所上涨；行业相关消息方面，乘联会数据显示，2 月广义乘用车市场零售达141.8 万辆，同比+10.4%，环比+8.8%。新能源乘用车零售销量达43.9 万辆，同比+61%，环比+32.8%；全球首个海水提锂项目预计12 月底于青岛投产；文灿股份获得某头部新能源汽车主机厂的一体化压铸产品项目定点，将为其开发生产8 个车身铝压铸结构件，项目预计2024H2 开始量产。

风险提示：新能源汽车销量不及预期，国内外经济形势不及预期，行业政策调整。

关键词：