焦点要闻：铁路公路：长三角铁路建设投资保持高位 沪苏湖高铁接入湖州站线路即将贯通

核心观点

1）春运期间部分地区开启高铁列车“24 小时在线”模式。截至2 月5 日，长三角地区春运期间已发送旅客4833.9 万人次，增开列车4116 余列，其中开行夜间高铁1265 列（占增开列车比例30.7%）。

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2）2023 年长三角铁路建设投资规模保持高位，年度建设投资初步计划900 亿元以上，稳步推进沪苏湖铁路、杭温高铁等22 个重点续建项目建设。

3）沪苏湖高铁接入湖州站线路计划2023 年4 月贯通，计划2024年通车。

行业动态信息

行业综述：

从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（2 月6 日-2 月10 日）交运板块保持稳定，铁路运输板块下跌0.07%。

铁路：长三角铁路建设投资保持高位，沪苏湖高铁接入湖州站线路即将贯通

春运期间部分地区开启高铁列车“24 小时在线”模式。截至2月5 日，长三角地区春运期间已发送旅客4833.9 万人次，增开列车4116 余列，其中开行夜间高铁1265 列（占增开列车比例30.7%）。通常情况下高铁站夜间不营业，第二天早上6 时开始营业。中国铁路上海局集团有限公司加开夜间高铁后，相关车站实行24 小时作业模式，全天候提供人工售票、退票、改签及重点旅客服务。

2023 年长三角铁路建设投资规模保持高位，年度建设投资初步计划900 亿元以上，年内确保江苏南沿江城际铁路、金甬铁路等5个项目按期高质量开通，稳步推进沪苏湖铁路、杭温高铁等22个重点续建项目建设，确保萧山机场联络线等5 个项目开工。2022年全年完成基建投资1089 亿元，连续7 年保持800 亿元以上。

截至2022 年底，长三角铁路营业里程达13749.7 公里，其中高铁营业里程6700 余公里。未来三年，中国铁路上海局集团有限公司管内将新增营业里程2950 公里，其中新增高铁2500 公里。

沪苏湖高铁接入湖州站线路计划2023 年4 月贯通，计划2024 年通车。沪苏湖高铁起自上海虹桥站，终至湖州市湖州站，正线全长约163.8 公里，设计时速350 公里，计划2024 年通车。其中，湖州境内设南浔站、湖州东站和湖州站三个站点。沪苏湖湖州段除了计划4 月接入湖州站线路贯通外，到6 月底，路基、桥梁附属工程计划全部完成；到12 月底，轨道铺设完成70%（其中无砟轨道全部完成），四电工程完成97%。

建议重点关注京沪高铁。1）疫情反复影响客流恢复，后续高铁的修复将明显快于普铁增速。2）产能票价空间均已打开。2021 年第三季度列车运行图使高铁产能空间已获较大提升，标杆列车二等座票价按照662 元“公布票价”执行，未来或执行更为灵活的定价方法。3）后续更多高铁网络贯通，京福安徽所处的十字路口区域将体现出优势作用，承接更多北上或者南下的客流，京福安徽扭亏为盈速度或超预期。4）京福安徽运营逐步成熟，后续分红比例有提升空间。

关键词： 中国铁路 稳步推进 项目建设