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    新能源汽车景气度跟踪:12W1疫情反复导致交付承压 订单需求维稳

    2022-12-15 12:17:06  |  来源:天风证券股份有限公司  |  编辑:  |  

    1. 2022 年12 月新能源车订单跟踪

    2022 年12 月周订单跟踪: 12 月第1 周(12.1-12.7)9 家车企新增订单6.0-7.0 万辆,新增订单较11W1 环比-9%至-3%,3 家车企新增订单的环比增速低于整体水平,自主品牌和新势力新增订单降幅较小,合资品牌下滑较多。


    (资料图片仅供参考)

    订单结构:12 月第1 周(12.1-12.7)的新增订单中,A00 级新增订单0.5-0.9万辆,A0 级新增订单0.8-1.1 万辆,A 级新增订单3.1-3.6 万辆,B 级新增订单0.9-1.6 万辆,C 级新增订单0.5-1.0 万辆。A00-A 级车新增订单共计4.4-5.6 万辆。

    2022 年12 月订单预测:9 家车企12 月新增订单有望达到36.0-37.0 万辆之间,环比11 月+11%至+16%。

    2. 2022 年12 月新能源车销量前瞻预测

    2022 年12 月周交付跟踪:12 月第1 周(12.1-12.7)9 家车企交付合计6.0-7.0 万辆,交付较11W1 环比 0%至+5%,7 家车企交付环比增速低于整体水平,新势力品牌环比增幅较大,自主品牌与上月同期持平。

    交付结构:12 月第1 周(12.1-12.7)的交付车型中,A00 级交付0.4-0.8 万辆,A0 级交付0.6-0.9 万辆,A 级交付2.8-3.3 万辆,B 级交付0.8-1.5 万辆,C 级交付0.5-1.0 万辆。A00-A 级车交付共计5.1-7.5 万辆。

    2022 年12 月销量预测:预计9 家车企12 月交付量有望达到38-39 万辆,相比11 月+15%至+20%。

    3. 投资建议

    12 月第1 周,随着全国多地仍面临疫情反复的情况,本周疫情对交付量的影响大于对获取新增订单的影响,对最后一个月的交付冲刺带来一定挑战,或将冲抵部分年前购车的需求。新能源补贴政策的退坡、来年涨价以及部分车企推出的“保价措施”对订单获取有一定的刺激作用,但当前疫情对消费需求影响较大,或对促销费政策的实施效果有一定的削弱作用。12 月作为传统购车旺季,结合12 月第一周实际情况,全月订单和交付量预计有双位数增长。

    看好国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城汽车】,造车新势力【理想汽车】;建议关注【小鹏汽车】、【蔚来汽车】。

    风险提示:调研样本有限不代表行业全貌;调查问卷获取订单及销量预测数据仅供参考;行业景气度不及预期;零部件供应不稳定;疫情形势不及预期影响生产销售;新产品推出不及预期。

    关键词: 新能源车 调查问卷

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