当前热议!汽车行业新势力赛道周动态(2023年3月第3期)

新势力赛道一周新闻跟踪

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2.1 特斯拉及国内新势力

1、比亚迪、马斯克回应“特斯拉停止与比亚迪合作”传闻(2023.03.15)韩国经济日报报道，今年早些时候，特斯拉和比亚迪的供应协议到期后，特斯拉并没有要求比亚迪为某些特斯拉Model 3 汽车继续供应电池，即特斯拉不再使用比亚迪的电池。对此，比亚迪方面回应称：“不实信息，与实际情况不符。”

特斯拉CEO 马斯克在美国当地时间3 月14 日凌晨1 时许也在其个人社交平台进行了回复。在美国网友发出此消息后，马斯克随即回复：“媒体报道是错的。特斯拉和比亚迪的关系是积极的。”

2、零跑汽车发布90 天保价承诺 若降价主动返还差价(2023.03.15)零跑汽车官方日前发布了“90 天购车保价承诺”。即日起至3 月31 日24时止，凡在此期间下定并锁单零跑23 款全系车型(23 款T03、23 款C11、23 款C01) 及C11 增程的用后，自订购日(含)起90 天内，如所购车型的官方售价发生降价或加大现金优惠政策，零跑汽车承诺将主动返还差价。

3、小鹏汽车完成营销体系改革：全国销售大区制转为小区制，汽贸与UDS 团队合并重组(2023.03.15)

小鹏汽车营销体系日前已完成变革。在内部组织管理结构上，汽贸和UDS两个渠道团队完成合并；销售体系上，全国两大渠道的销售大区撤除，调整为小区制。过去小鹏汽贸体系和UDS 体系有各自的销售层级团队，两个团队业务逻辑、管理风格均不相同，资源分配不均导致的内部“掰手腕”问题突出。小鹏汽车新任总裁王凤英主管销售后，将小鹏汽车原有的大区制度撤除，重新在全国划分为20 余个销售小区，每个小区内的直营门店和授权经销商均由小区负责人主管。

此次营销体系完成变革后，小鹏汽车内部军心得到大体稳定，将更好应对行业正在开打的价格战，把握品牌上升机会。

4、哪吒S 跟进保价 同步推出增程1160 小版限时优惠至17.98 万元(2023.03.15)3 月15 日，哪吒汽车宣布跟进保价政策，保价车型为哪吒S 全系；同时，对哪吒S 1160 增程小版推出限时优惠。

保价政策方面，即日起，用户通过哪吒汽车官方渠道订购哪吒S 系列车型，自订购日（含）起90 天内，如果所购具体版型的官方售价有降价情形，哪吒汽车承诺将主动补还差价。

限时优惠方面，截止至2023 年4 月30 日，哪吒S 1160 增程小版在官方指导价20.28 万元基础上优惠2.3 万元，限时特惠价仅17.98 万元。

5、特斯拉V4 超充桩启用 最大输出功率600KW(2023.03.16)首批特斯拉第四代超级充电桩（V4）在荷兰正式投入使用。

V4 超充桩采用了全新的造型设计，充电线更长，方便给第三方电动车充电，可提供比V3 超充桩250kW 更高的充电功率。根据当地车主拍摄的V4 超充桩铭牌，其额定电压为1000 伏，额定电流为615 安，意味着理论上总最大功率输出为600千瓦。

目前，经特斯拉证实，该公司全球范围内的超级充电桩（Supercharger）数量已经达到4 万根，这让它成为了全世界规模最大的直流快充充电网络运营商。

6、小鹏发布Q4 及全年财报 G6 上海车展亮相 MPV 四季度面世(2023.03.18)根据财报显示，小鹏汽车第四季度营收51.4 亿元（约合7.5 亿美元），同比下降39.9%，环比下降24.7%；毛利率为8.7%，同比下降3.3%，环比下降4.8%；汽车毛利率9.4%，同比下降2.1%（主要由于销售折扣增加及材料上涨所致）；汽车利润率为5.7%，同比下降5.2%；归属于小鹏汽车公司普通股股东的净亏损为23.6 亿元(约合3.4 亿美元)，较上年同期的净亏损12.9 亿元扩大82.9%。何小鹏在财报电话会上透露，小鹏汽车今年第二款重磅新车型G6 将在上海车展亮相，并于年中正式发布和启动交付。何小鹏表示，G6 将是20-30 万价格区间里具备最先进的电动化以及智能化技术的新能源SUV，在空间、内饰方面具备明显优势，相信G6 将成为这一市场区间销量排名前列的爆款产品。并且小鹏汽车将在四季度推出一款纯电MPV，以满足追求更大空间和舒适度的客户需求，并带来更好的单车毛利。随着产品组合的升级迭代和营销体系能力的大幅改善，何小鹏预计今年下半年的月销量将会比年初水平有数倍提升空间。

7、特斯拉柏林工厂计划扩建 年产能增至100 万辆(2023.03.20)特斯拉公司日前已向德国勃兰登堡州提交柏林超级工厂（Giga Berlin）的扩建申请，该申请涉及对现有工厂场地的改造和扩展。

特斯拉已经提交了一份初步申请，计划对柏林超级工厂进行扩建，扩建后年产量将达到100 万辆汽车，约为目前的两倍。

2.2 新能源产业链信息跟踪：热管理、轻量化、空气悬架等1、瑞鹄模具：投建新能源汽车轻量化零部件项目二期(2023.03.13)瑞鹄模具3 月13 日公告，公司与奇瑞科技、永达科技共同设立的子公司瑞鹄轻量化实施增资，其中奇瑞科技、永达科技为公司关联方，本次对子公司增资构成关联交易，但不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

公司、奇瑞科技分别拟向瑞鹄轻量化增资6500 万元、3500 万元，以投资建设新能源汽车轻量化零部件（有色铸造）项目二期，项目计划总投资3.97 亿元，项目建设内容包括新能源汽车一体化压铸车身轻量化零部件工艺开发、设计及制造，动力系统精密铝合金压铸件工艺开发、设计及制造，满产后具备年产 55 万套汽车大型轻量化铝合金零部件生产能力。

2、基于T0.5 模式 拓普与蔚来签署战略合作(2023.03.16)拓普集团发布公告称，公司与蔚来签署了《战略合作框架协议》，双方将就新能源汽车零部件产品的研发、制造和供应建立战略合作。

根据框架协议，拓普与蔚来将在支持蔚来供应链近地化、低碳化、数字透明化以及全球化四大维度进行深度合作，实现在蔚来合肥工厂周边的供应支持，同时在全球范围内进行业务合作，支持双方的全球业务健康发展。

现阶段，双方将针对底盘系统、车身轻量化、热管理系统、内外饰系统和 NVH减震系统等产品展开多维度的合作，并在智能座舱部件、空气悬架系统和智能驾驶系统等产品领域进行全方位的合作探讨。

另外，双方还将在品牌推广、产品营销、技术提升、质量培育、客户服务和人才培养等方面共同探讨和推进进一步的合作。

3、文灿股份：与力劲科技旗下公司签订设备采购框架协议，向其采购定制大吨位压铸机38 台(2023.03.16)

文灿股份3 月16 日公告，公司与力劲科技子公司深圳领威科技有限公司在2023 年3 月16 日签订《设备采购框架协议》，向其采购公司定制的大吨位压铸机38 台，后续设备采购将由公司下属子公司在本协议项下签订具体的设备采购合同，预计2 年内完成设备提货。本次交易金额合计超过公司最近一期经审计净资产的10%，且绝对金额超过1000 万元。

4、保隆科技环视系统及智能座舱DMS 产品(2023.03.16)近期，保隆科技的环视系统及智能座舱DMS 产品获得国内一家自主品牌新能源汽车品牌的定点，预计生命周期6 年，生命周期总金额1.57 亿元，计划于2023年9 月量产。本次定点产品100 万像素环视系统，采用数字高清技术，基于保隆科技在环视项目的技术积累和丰富经验，功能更加完善，可用于环境显示系统（SVS）、侧视影像、倒车影像（RVC）。获得定点的另一个产品100 万像素DMS（驾驶员监测系统），基于数字高清技术，主要实现对驾驶员的身份识别、疲劳监测以及危险驾驶行为的监测功能，产品可针对多等级自动驾驶功能，在乘用车、商用车等不同领域的应用，设计不同的报警机制，并可对关键数据进行存储和上传云端，能够较好地提升智能驾驶安全等级，提高车辆行驶安全。

5、布勒第一台9200T 压铸机下线(2023.03.17)随着一体化的进程推进，行业的流行趋势就是压铸业的发展之路。在这个行业，用户对一体化的压铸产品的追捧是一个关键的变化。近年来，随着大型一体化压铸的发展趋势，整个压铸产业链上下游纷纷开始布局。2022 年，布勒压铸工厂为了实现更大吨位压铸机的生产，完成了产线升级改造。如今，布勒第一台Carat 920 压铸机成功下线。

3 月16 日，布勒压铸工厂举办了Carat 920 开放日活动，这场被誉为“总身价超过2000 亿的开放日”引来国内外多家头部汽车整车厂、压铸厂及产业链上下游合作企业参加此次活动。活动现场，布勒领导、客户代表及行业协会的领导对未来一体化压铸的发展趋势及布局发表了各自的见解。

6、奥特佳:关于独立董事辞职的公告 (2023.03.18)奥特佳近日发布公告：其独立董事冯科先生因个人原因申请辞去奥特佳独立董事职务，一并辞去在董事会专门委员会中担任的全部职务。此辞职生效后，冯科先生将不在奥特佳新能源科技股份有限公司及附属公司担任任何职务。

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