交通运输行业周报：2023年春运顺利收官 航班运行平稳有序

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投资建议：2023 年春运顺利收官，航班运行平稳有序。自2023 年1 月7 日至2 月15 日，春运40 天内：日均航班量11859 班，为2019 年同期的80%；累计承运旅客5521.4 万人次，日均承运138 万人次，为2019 年同期的75%；经济舱平均票价738.68 元，为2019年同期的89%；其中2 月15 日的票价为2019 年同期的92%。整体上，航空需求边际改善确定性较强，我们看好需求复苏，建议积极布局。站在航空投资大时代的起点，2023年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的β行情，建议重点把握投资机会。此外，机场将受益于航空需求的复苏，航空收入和非航收入都将明显改善。建议关注中国国航、中国东航、南方航空、春秋航空、华夏航空、吉祥航空、上海机场、白云机场。

航空：日均执飞航班量及平均飞机利用率环比增减不一。1）2 月13 日-2 月17 日，日均执飞航班量南方航空2045.8 架次，周环比减少3.2%；东方航空1868.8 架次，周环比减少5.4%；中国国航1264.0 架次，周环比减少0.3%；春秋航空379.8 架次，周环比增加0.2%；吉祥航空351.4 架次，周环比减少0.5%。2）2 月13 日-2 月17 日，平均飞机利用率南方航空7.1 小时/日，周环比减少4.1%；东方航空6.1 小时/日，周环比减少4.7%；中国国航5.7 小时/日，周环比持平；春秋航空7.4 小时/日，周环比持平；吉祥航空8.9 小时/日，周环比持平。

机场：国内航线环比增减不一，国际航线环比有所改善。1）2 月13 日-2 月17 日，日均进出港执飞航班量（国内航线）深圳宝安机场908.6 架次，周环比增加0.3%；北京首都机场824.4 架次，周环比增加2.1%；广州白云机场1062.8 架次，周环比减少0.3%；厦门高崎机场419.0 架次，周环比减少4.6%；上海浦东机场783.4 架次，周环比减少3.9%；上海虹桥机场696.4 架次，周环比增加0.7%。2）2 月13 日-2 月17 日，日均进出港执飞航班量（国际航线）深圳宝安机场12.4 架次，周环比增加24.0%；北京首都机场24.8 架次，周环比增加14.2%；广州白云机场55.0 架次，周环比增加22.2%；厦门高崎机场16.4 架次，周环比增加6.3%；上海浦东机场65.2 架次，周环比增加5.9%。

航运：集运指数、原油价格环比下跌，散运指数环比涨跌互现，油运指数环比上涨。1）集运：截至2 月17 日，上海出口集装箱运价指数SCFI 报收于974.66 点，周环比下降2.06%；中国出口集装箱运价指数CCFI 报收于1094.05 点，周环比下降3.45%；CCFI 美西航线报收于794.49 点，周环比下降6.12%；CCFI 美东航线报收于1144.03 点，周环比下降6.11%；CCFI 欧洲航线报收于1411.53 点，周环比下降2.63%；CCFI 地中海航线报收于1949.31 点，周环比下降1.73%。2）散运：截至2 月17 日，波罗的海干散货指数BDI 报收于538.00 点，周环比下降10.63%；巴拿马型运费指数BPI 报收于811.00 点，周环比下降6.13%；好望角型运费指数BCI 报收于271.00 点，周环比下降44.24%；超级大灵便型运费指数BSI 报收于695.00 点，周环比增加10.67%；小灵便型运费指数BHSI报收于438.00 点，周环比增加0.46%；中国沿海散货运价指数CCBFI 报收于1016.27 点，周环比增加1.86%；中国进口干散货运价指数CDFI 报收于862.26 点，周环比下降0.88%。

3）油运：截至2 月17 日，原油运输指数BDTI 报收于1261.00 点，周环比增加4.56%；成品油运输指数BCTI 报收于1084.00 点，周环比增加23.89%。4）油价：截至2 月17日，英国布伦特原油现货价报收于82.35 美元/桶，周环比下降3.89%；美国西德克萨斯中级轻质原油WTI 现货价报收于76.34 美元/桶，周环比下降4.24%。

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关键词： 环比增加 中国国航 南方航空